مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | شاينيري |
الموديل: | ماكس |
شهادة: | اليورو Ⅵ |
تراث التصميم الأوروبي: صممه كوفوس ، المصمم السابق لتويوتا ولكزس وأودي ؛ فلسفة التصميم من BMW Brilliance وتكنولوجيا الهيكل من رينو
شبكة سحب الهواء: شبكة سحب هواء كبيرة سداسية الشكل مع درع من النوع U تعمل على إشعاع حراري وقوة قوية.
تقليل الضوضاء: يقلل الخط المتدفق من مقاومة الرياح للمركبة بأكملها ؛ يحسن خط الفولاذ السميك مقاومة الصفيحة الفولاذية الجانبية ؛ تعمل تقنية امتصاص الصدمات TVD الجديدة على تقليل ضوضاء الرياح بشكل فعال
إضاءة LED: إشارة انعطاف متدفقة LED ومصابيح خلفية LED على شكل حرف L ، يتردد كل منهما الآخر في الأمام والخلف
الطاقة الأوروبية الجديدة: 110 كيلو واط طاقة عالية ، 200 نيوتن متر عزم الدوران الناتج ، 7.2 لتر استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر
مساحة التحميل: 5.4m³ مساحة تطبيق كبيرة ؛ يصل عمق حجرة الشحن إلى 2.75 م ، مع إمكانية التحميل والتفريغ
تعديل المساحة: 2 / 5- / 6- / 7- / 9 مقاعد ، بإجمالي 18 تغييرًا مكانيًا
راحة عالية: تقنية امتصاص الصدمات TVD الجديدة
شاشة عالية الدقة : شاشة كبيرة أصلية عالية الدقة مقاس 8 بوصات مع رادار وقوف السيارات وصورة وقوف السيارات ، مما يضمن قوة قوية
X30L ماكس المواصفات الرئيسية | ||
التجريبية | أساسية | المجموعة الأساسية |
عدد المقاعد | 2-11 مقاعد متوفرة | 2-11 مقاعد متوفرة |
الأبعاد (مم) | 4880Ã-1696Ã-1995 | 4880Ã-1696Ã-1995 |
قاعدة العجلات (مم) | 3185 | 3185 |
انبعاث | اليورو Ⅵ | اليورو Ⅵ |
النزوح (L) | 1.5L | 2.0L |
انتقال | 5MT | 5MT |
طريقة الدفع | FR | FR |
نظام التوجيه | ABS + EBD | ABS + EBD |
تعليق أمامي / خلفي | الجبهة ماكفرسون / ليف سبرينغ | الجبهة ماكفرسون / ليف سبرينغ |
نظام الكبح | القرص الأمامي / الأسطوانة الخلفية | القرص الأمامي / الأسطوانة الخلفية |
نوع الإطارات | 195 / 65 R15 | 195 / 65 R15 |
حقوق النشر @ 2021-2025 شركة مجموعة SHINERAY القابضة المدونة خريطة الموقع سياسة الخصوصية الأحكام والشروط